Almanya’daki yetkililer, Ren Nehri’ndeki su seviyelerinin önümüzdeki günlerde kritik derecede düşük bir noktaya ulaşabileceğini ve bunun da nehir boyunca kömür ve petrol de dahil olmak üzere malların taşınmasını giderek zorlaştıracağını söylüyor.

Haftalarca süren kuru hava, Avrupa’nın belli başlı su yollarının birçoğunu damlaya dönüştürerek Alman fabrikaları ve gemiyle teslimata dayanan enerji santralleri için baş ağrısına neden oldu.

Almanya Ulaştırma Bakanlığı sözcüsü Tim Alexandrin, “Bu, özellikle Kaub’daki deniz darboğazı çok düşük su seviyelerine sahip olan ancak küçük taslaklara sahip gemiler için seyredilebilir olan Ren için geçerli” dedi.

Yetkililer, Kaub’daki su seviyelerinin Cuma günü erken saatlerde 40 santimetrenin altına ineceğini ve hafta sonu boyunca düşmeye devam edeceğini tahmin ediyor.

Almanya, Köln’de Ren Nehri’nin su seviyesi düşük olarak resmedilmiştir (Martin Meissner/AP)

Bu, Ekim 2018’de görülen 27 cm’lik rekor düşük seviyeden hala daha yüksek olsa da, birçok büyük gemi, Koblenz ve Mainz arasındaki Ren Nehri boyunca kabaca orta yolun ortasında bulunan bu noktada nehri güvenli bir şekilde geçmek için mücadele edebilir.

Alman lojistik şirketi HGK’nın sözcüsü Christian Lorenz, “Durum oldukça dramatik, ancak 2018’deki kadar dramatik değil” dedi.

Heilbronn’dan Köln’e nehirden tuz getiren su gemilerinin olmaması nedeniyle, normalde 2.200 metrik ton kargo taşıyacak olan gemiler şu anda sadece yaklaşık 600 ton yük taşıyabiliyor, dedi.

Bay Lorenz, “Tabii ki nakliyenin durdurulmayacağını umuyoruz, ancak 2018’de su seviyeleri çok düştüğünde gemilerin geçemediği için benzin istasyonlarında aniden yakıt kalmadığını gördük” dedi.

Giderek daha fazla gemi önemli su yolunu geçemediğinden, düşük su seviyeleri Almanya endüstrisini tehdit ediyor (Martin Meissner/AP)

Ulaştırma Bakanlığı sözcüsü Bay Alexandrin, yetkililerin daha fazla mal trafiğini demiryolu ağına kaydırmak ve gerekirse öncelik vermek için adımlar attığını söyledi.

Bu arada, HGK ve diğer denizcilik şirketleri, küresel ısınmanın kuraklıkları daha şiddetli hale getirmesi ve Ren Nehri boyunca İsviçre Alpleri’nden Kuzeydoğu’ya kadar su çekmesi nedeniyle bu yıl görülenler gibi düşük seviyelerin daha yaygın hale geldiği bir ‘yeni normal’ için hazırlanıyorlar. Kuzey Denizi.

Bay Lorenz, “İklim değişikliğini inkar etmek mümkün değil ve endüstri buna uyum sağlıyor” dedi.

Şirket tarafından sipariş edilen tüm yeni gemiler, onları Ren Nehri’ndeki düşük su seviyelerine uygun hale getirmek amacıyla inşa edilecek, dedi.

Bu yazıyı beğendiniz mi?
EvetHayır